螺杆桩作用-螺杆桩施工

摘要： 本文目录一览：1、什么是复合地基?其特点是什么2、...

本文目录一览：

• 1、什么是复合地基?其特点是什么
• 2、若土壤含水量偏大,螺杆桩能否形成螺纹段
• 3、简要概述铁路工程的特点?
• 4、桩基础的种类
• 5、500螺杆桩钻杆尺寸

什么是复合地基?其特点是什么

复合地基基本特点：（1）复合地基是由加强体和桩间土两部分复合而成，在复合体(加强体)下仍存在下卧层，从而与天然地基相区别；在进行复合地基设计时，应对其下卧层进行强度和变形的验算。

复合地基特点复合地基形式的共同特点就是：上部荷载是由桩体本身和桩间同承担。

复合地基是在天然 地基中设置一定比例的增强体，并由原土和增强体共 同承担由基础传来的建筑物荷载的一种人工地基。增强体是由强度和模量相对原土高的材料组成，习惯 上将纵向增强体称作桩。

复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是由基体（天然地基土体）和增强体两部分组成的人工地基。复合地基中增强体和基体是共同直接承担荷载的。

CFG桩属高粘结强度桩，与素硷桩的区别仅在于桩体材料的构成不同，在其受力和变形特性方面无什么区别。复合地基性状和设计计算，对其它高粘结强度桩复合地基都适用。

螺杆桩复合地基的优点：（1）、螺杆桩复合地基在地基中形成平面及空间合适的刚度梯度，从而获得了高强度的复合地基。

若土壤含水量偏大,螺杆桩能否形成螺纹段

若土壤含水量偏大，螺杆桩能形成螺纹段，成桩质量不受地下水影响，应用范围广，适应多种土层等优势。此外，与其他类型桩相比，工程造价也优势明显。

简要概述铁路工程的特点?

起步晚，发展缓慢：与西方国家相比，中国的铁路建设起步较晚，这导致了在晚清时期，铁路建设在整个国家的发展中仍然相对滞后。

路网发达、装备先进、安全可靠、标准领先、服务优质、效益良好、管理科学、高度融合、人才充沛、人民至上 。

运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

中国近代铁路多由外国人兴建，无论资金投入、设计、建造都有外国人的身影，铁路的修建改变了中国人的出行方式，让中国人接受了新的交通工具。方便了帝国主义国家对中国和财富的掠夺。

投资规模巨大；建设周期长；建设过程的连续性和协作性；建设过程的流动性；受环境影响大。

桩基础的种类

1、还可分泥浆护壁桩、砖砌护壁、钢筋混凝土护壁等等。

2、按沉桩方法预制桩可分为打入桩、压入桩、振动沉入桩、旋入桩等。预制桩按材料可分为普通钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。按桩截面形状又可分为实心桩和空心桩，圆形桩和方形桩、异形桩等。

3、挤土桩。在成桩过程中，造成大量挤土，使桩周围土体受到严重挠动，土的工程性质有很大改变的桩，挤土过程引起的挤土效应主要是地面隆起和土体侧移，导致对周边环境影响较大。部分挤土桩。

4、单桩基础：用一根桩，以承受上部结构(柱)荷载的基础。群桩基础：由2根以上桩组成的基础。复合桩基：由桩和承台底地基共同承担荷载的桩基。按承台与地面相对位置分：低承台桩基：承台底面位于地面以下。

500螺杆桩钻杆尺寸

1、不需要。螺杆桩钻孔不需要方向改变，钻杆下钻。钻杆下钻时用正向下钻。在下钻过程中桩机自钻杆旋转两周以上，螺杆钻杆下降一个螺距，通过挤压形成直柱型。