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力源信息子公司芯源半导体车规级MCU产品通过AEC-Q100测试,上半年自研芯片业务收入增长245.37%

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力源信息子公司芯源半导体车规级MCU产品通过AEC-Q100测试,上半年自研芯片业务收入增长245.37%摘要: 近期资讯:力源信息宣布其全资子公司武汉芯源半导体有限公司的车规级32位微控制器产品已通过AEC-Q100车规测试,这是芯源半导体首款车规级MCU产品。据悉,芯源半导体自主研发的CW...

近期资讯:力源信息宣布其全资子公司武汉芯源半导体有限公司的车规级32位微控制器产品已通过AEC-Q100车规测试,这是芯源半导体首款车规级MCU产品。据悉,芯源半导体自主研发的CW32F030于今年10月发布,去年下半年开始自研芯片MCU量产产品正式销售。力源信息(300184)在2023年上半年的自研芯片业务整体营业收入增长了245.37%,公司持续研发新的MCU系列产品,下半年将会陆续推出几款超高性价比M0系列产品及新的M4系列产品。

力源信息子公司芯源半导体车规级MCU产品通过AEC-Q100测试,上半年自研芯片业务收入增长245.37%
(图片来源网络,侵删)

财务状况:力源信息代理及分销的主要产品线有MURATA、ST、ROHM等,自研芯片业务整体营业收入增长了245.37%。公司自研MCU芯片已陆续导入智能家居行业相关客户,但销售额占营收比重较小。东吴证券(601555)研报显示,国产MCU厂商主要集中在消费电子和家电等细分市场,而汽车和工业控制等中高端市场则被国际大厂垄断。

运营现状:全球车用MCU的主要供应商为瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体等国际大厂,市场占有率合计超95%,国内市场同样如此,国产化率不足5%。芯源半导体自主研发的车规级MCU产品通过AEC-Q100车规测试,是公司自研芯片产品进入汽车领域的重要通行证之一,提升了公司自研产品的可信度及质量保证,增强下游客户对公司的信任和认可,对公司及芯源半导体未来发展产生积极影响。

看投资段子,轻松一下:芯源半导体自研MCU芯片成功进军汽车领域,这可不是“现场”的意思哦。虽然国内MCU市场被国际大厂垄断,但芯源半导体自研的车规级32位微控制器产品已通过AEC-Q100车规测试,可信度和质量保证都有保障。接下来,我们期待更多芯源半导体的MCU产品,带来更多的“车轱辘话题”,让市场比赶集还热闹!和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
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